一篇文章帶你了解潤(rùn)滑油

發(fā)布時(shí)間：2023-06-08

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言

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬部件，這些部件的運(yùn)動(dòng)速度快、工作環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400℃至600℃。所以這篇文章將會(huì)帶大家一起學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的各種知識(shí)，讓大家更好的選擇合適的機(jī)油~?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油品類

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油通常由基礎(chǔ)油與添加劑構(gòu)成，基礎(chǔ)油作為潤(rùn)滑油的重點(diǎn)成分，對(duì)潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)起到了決定性影響；而添加劑能夠補(bǔ)充和改善基礎(chǔ)油性能上存在的缺陷，使得潤(rùn)滑油具備有某些新的功能。所以，潤(rùn)滑油按照基礎(chǔ)油分類，可分為礦物油、合成油以及半合成油。

在三種油品中，礦物油用量較大，并且使用范圍非常**，但是一些場(chǎng)合就要求必須使用合成機(jī)油。對(duì)比礦物油來(lái)說，合成機(jī)油可以有更廣的使用溫度范圍，使用時(shí)間也更長(zhǎng)。在相同的油膜要求下，合成機(jī)油可以用較低的粘度達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑需求，效果更好。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的作用

2.1 潤(rùn)滑作用

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和氣缸、曲軸和連桿軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，非常容易致使金屬之間出現(xiàn)干摩擦現(xiàn)象，從而磨損機(jī)件。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油是通過天然氣和原油提煉的碳?xì)浠衔飪煞N特殊化學(xué)成分調(diào)配而成的，其所起到的*主要作用就是潤(rùn)滑。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油可以在不同的摩擦機(jī)件的表面形成足夠的厚度，并起到潤(rùn)滑作用的油膜，以此隔開相對(duì)潤(rùn)滑的摩擦機(jī)件，很好降低各運(yùn)動(dòng)零件的摩擦系數(shù)，緩解機(jī)件之間的直接摩擦，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損和噪音，從而實(shí)現(xiàn)通過潤(rùn)滑減少機(jī)件磨損的目的，并有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用期限。

2.2 冷卻作用

據(jù)調(diào)查研究證明，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可以將燃料在氣缸中燃燒的大量熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，其余部分的熱能主要是消耗在了各個(gè)零部件摩擦上，也有一些熱能會(huì)伴隨廢氣排出，而使發(fā)動(dòng)機(jī)變熱。但是將近有60%的熱能會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)自帶的冷卻系統(tǒng)帶走，而剩下的部分熱能就需要通過潤(rùn)滑油來(lái)進(jìn)行傳導(dǎo)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中潤(rùn)滑油會(huì)不斷流動(dòng)，同時(shí)吸收氣缸、活塞以及曲軸等摩擦所產(chǎn)生的熱能，而后把許多熱量傳遞到低溫度零部件上面，通過冷卻水再抽走，這種方式能有效防止汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件由于溫度過高而出現(xiàn)損壞問題。

2.3 清洗作用

在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃料在燃燒時(shí)會(huì)形成積碳，同時(shí)在潤(rùn)滑油高溫氧化作用下慢慢變?yōu)槟z質(zhì)，而由運(yùn)動(dòng)副摩擦作用形成的金屬屑與空氣中的灰塵會(huì)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件上逐漸變?yōu)槠崮づc沉積物，這些沉積物一旦沒有及時(shí)**，就會(huì)加速機(jī)件的磨損，甚至將會(huì)使活塞環(huán)直接卡死，嚴(yán)重影響到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

潤(rùn)滑油的持續(xù)循環(huán)流動(dòng)能夠及時(shí)帶走油泥與雜質(zhì)，而后通過機(jī)油過濾器讓干凈的潤(rùn)滑油再次洗滌摩擦表面，繼而確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

潤(rùn)滑油對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響

潤(rùn)滑油質(zhì)量是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)開停效果與使用質(zhì)量造成巨大影響的主要因素，尤其是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫環(huán)境下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)過程中，需要潤(rùn)滑油為其提供一定的集中性、流動(dòng)性及泵送性。如果潤(rùn)滑油質(zhì)量不能達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的要求，在潤(rùn)滑油使用過程中，就容易出現(xiàn)潤(rùn)滑油和機(jī)油助力不夠的情況，從而容易縮短汽車發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中的增渦輪、旋轉(zhuǎn)主軸承以及增壓器軸承等部件的使用時(shí)長(zhǎng)，并且會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)中缸套和活塞環(huán)受到極大的磨損。

不僅如此，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在開停過程中也會(huì)受到多種情況的磨損，如果潤(rùn)滑油在此過程中無(wú)法進(jìn)行充分循環(huán)，將對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)開停造成消極影響。一般情況下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，一旦潤(rùn)滑油不能提供充足的機(jī)油助力，或循環(huán)速度不夠快等，都將縮短渦旋輪增壓器軸承和旋轉(zhuǎn)主軸承的使用時(shí)長(zhǎng)，甚至?xí)霈F(xiàn)更嚴(yán)重的磨損。也就是說，潤(rùn)滑油品質(zhì)與粘度都會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的開停造成影響，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)比較嚴(yán)重的磨損。

機(jī)油的性能分類標(biāo)準(zhǔn)

4.1 SAE粘度標(biāo)準(zhǔn)

SAE = Society of Automotive Engineers，是美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)對(duì)于機(jī)油粘度等級(jí)的指標(biāo)規(guī)定。

SAE粘度等級(jí)分為兩個(gè)部分：aW-b，a和b兩個(gè)數(shù)字分別**了機(jī)油的低溫性能和高溫性能，W = winter。

這兩部分各自都有各自的測(cè)試方法和不同的數(shù)字標(biāo)注方法。前一部分（低溫性能）是基于低溫時(shí)的流動(dòng)性和泵送能力來(lái)評(píng)級(jí)的。低溫測(cè)試出的結(jié)果會(huì)從低到高分為0W，5W，10W，15W，20W和25W幾個(gè)等級(jí)。

后半部分（高溫性能）是基于100度時(shí)的機(jī)油粘度和機(jī)油的高溫反應(yīng)和高溫高剪切力。高溫測(cè)試出的結(jié)果會(huì)根據(jù)粘度從低到高分為8，12，16，20，30，40，50和60幾個(gè)等級(jí)。

以5W-30為例，冬季時(shí)，粘度相當(dāng)于5W號(hào)冬季機(jī)油；夏季時(shí)，粘度相當(dāng)于30號(hào)夏季機(jī)油。

4.2 API質(zhì)量指標(biāo)

目前，市面上流通的潤(rùn)滑油的性能評(píng)定還是采用API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)。它根據(jù)潤(rùn)滑油的工作性能，采用簡(jiǎn)單的字母代碼來(lái)描述，分為S系列（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油）和C系列（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油）。

從“SP”到**的“SP”，后面的字母表示機(jī)油的品質(zhì)等級(jí)，每遞增一個(gè)字母，潤(rùn)滑油性能級(jí)別就越高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到的保護(hù)作用就越好。

現(xiàn)在大多數(shù)車輛一般采用5W-30粘度等級(jí)。如果有低于-30℃的極端情況，推薦使用0W-30或0W-40的復(fù)合機(jī)油。機(jī)油不同粘度工作的溫度區(qū)間可見下圖：

4.3 ACEA標(biāo)準(zhǔn)

ACEA = Association des Constructeurs Europeens，歐洲汽車制造協(xié)會(huì)。

在歐洲沒ACEA認(rèn)證的機(jī)油，不可能上架，它相比API要求更加嚴(yán)格，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試方面有更嚴(yán)格的要求。ACEA標(biāo)準(zhǔn)的每個(gè)等級(jí)由字母和數(shù)字組成。

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