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(1)凡經(jīng)熱處理的各類產(chǎn)品都必須進行暫時的防銹處理,所有的防銹由車間按工藝配制并化驗,車間應(yīng)對槽液的清潔、安全、調(diào)整負責。
(2)自熱處理后送入相關(guān)車間中間庫的產(chǎn)品(退火、調(diào)質(zhì)件除外),各中間倉庫除負責驗收規(guī)格、數(shù)量外,也應(yīng)該檢驗熱處理是否有防銹處理、表面質(zhì)量如何。
(3)在中間庫置留的在制品,時間超過一周的應(yīng)重新檢查并進行防銹處理,并用塑料布蓋好,以防水、潮等直接觸及造成銹蝕。
(4)凡前后兩道工序間隔時間超過5小時(冬天8小時)時,熱處理車間必須有防銹措施。
(5)工件自熱處理車間進入中間庫時,必須進行防銹處理。存放在中間庫里的產(chǎn)品,應(yīng)每周巡回檢查一次,必要時重新防銹。
(6)產(chǎn)品熱洗時,先在清洗液中上下漂洗數(shù)次,然后再將產(chǎn)品置于清洗液中2~3min取出,清洗液的溫度≥80℃,槽液每工作三天換一次。
(7)產(chǎn)品在室溫下用煤油清洗時,也應(yīng)先上下漂洗數(shù)次,或用刷子刷洗干凈,稍加瀝干煤油每星期過濾1次,每月更換1次。
(8)產(chǎn)品浸防銹油時,必須使產(chǎn)品在防銹槽內(nèi)上下運動數(shù)次,盡量使防銹油浸涂均勻;大件產(chǎn)品可用涂刷方法,但也必須不留死角,**覆蓋產(chǎn)品表面。
(9)產(chǎn)品送成品庫前都必須進行清洗、防銹,如遇霧雨天,則須加蓋膜布,以防受蝕生銹。
發(fā)黑處理是表面氧化處理的一種方法,主要用于碳素鋼和低合金鋼,同樣適用于高速鋼,一般采用的是低溫堿性發(fā)黑,不宜采用常溫發(fā)黑。發(fā)黑處理后在鋼鐵表面生成一層帶有磁性的Fe3O4 ,其組織較致密,厚度0.6~0.8μm,發(fā)黑的作用主要有三點:①對金屬表面起防銹作用。②增加工件表面的光澤及美觀。③進一步消除淬火、回火應(yīng)力。(1)去油。其目的是為酸洗和氧化作好準備,可采用煤油清洗,常采用化學除油法,配方為:100g/LNaOH+30g/LNa2CO3 +30g/LNa3PO4,85~100℃×15~30min。(2)裝筐。發(fā)黑的工件不宜裝得過密,保證工件之間有一定的空隙,盡量做到工件之間點接觸,大小件應(yīng)分別裝筐,要防止工件之間互相碰撞,特別是經(jīng)校直過的工件更要注意。(3)沸水清洗。每次發(fā)黑前必須換新水,中心鉆、槽銑刀等小刀具一定清洗干凈,煮沸時間不少于1h。(4)酸洗。其目的是去除工件上的銹跡和氧化皮,增加表面活性,宜于氧化。為減少酸洗帶來的負作用,常向酸中加入緩蝕劑及抑霧劑。(5)冷水清洗。酸洗后的工件在流動的清水中上下提起、左右翻動,反復(fù)5次以上,保證將附著在工件上的酸液沖洗干凈。(6)發(fā)黑。合金鋼及高速鋼發(fā)黑配方:600~620g/LNaOH+100g/L NaNO 2 +20~40g/LNa 3 PO 4 ,其余為水。入爐溫度142℃,發(fā)黑溫度145~146℃。發(fā)黑時間40~60min。碳素鋼工件發(fā)黑配方:550~600g/L NaOH+100~150g/LNaNO 2 +15~20g/L Na 3 PO 4 ,其余為水。入爐溫度142℃,發(fā)黑溫度145~148℃,發(fā)黑時間60~70min。(7)冷水清洗。在流動的自來水中上下提起,左右翻動數(shù)次,保證附著在工件上的發(fā)黑液沖洗干凈。(8)皂化。20條肥皂(切片)溶入200L水中,皂化80~90℃×2~5min。(9)發(fā)黑質(zhì)量檢驗。皂化后在上油前檢查項目包括:①外觀:高速鋼黑褐色;9SiCr鋼棕褐色;碳素鋼及一般合金鋼呈黑色。刀具不再磨削的刃部不允許存在花斑和銹跡。②氧化膜疏松度:用3%CuSO 4 滴定,在30s內(nèi)不露銅色為合格。③牢固度檢查:氧化膜不允許脫落,不允許存在手擦等痕跡。
有些工件經(jīng)淬火、回火后因各種原因未能及時轉(zhuǎn)出熱處理車間,或因放小長假,處理好的工件需滯留在車間,此時的工件應(yīng)浸到防銹液或噴淋其上,以保障工件短時不會生銹。
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