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聚氨酯材料在路面工程中的應(yīng)用進(jìn)展

發(fā)布時(shí)間:2023-02-24

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摘要

聚氨酯是一種新型的路面鋪裝膠結(jié)材料。為推動(dòng)聚氨酯在路面工程中的應(yīng)用,基于文獻(xiàn)中的試驗(yàn)數(shù)據(jù),對(duì)國內(nèi)外**研究內(nèi)容進(jìn)行了總結(jié)。從聚氨酯與瀝青的相容性、瀝青性能試驗(yàn)和水對(duì)聚氨酯改性瀝青性能的影響等方面探討了聚氨酯改性瀝青的性能。從高溫車轍試驗(yàn)、低溫彎曲小梁試驗(yàn)和水穩(wěn)定性試驗(yàn)等方面探討了聚氨酯改性瀝青 混合料和多孔隙聚氨酯碎石混合料的路用性能,并研究了聚氨酯橡膠顆粒混合料的除冰性能、吸聲減振性能。綜述分析表明: 聚氨酯可降低瀝青的針入度值,提高瀝青的延度值和軟化點(diǎn)。動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)和彎曲蠕變勁度試驗(yàn)結(jié) 果表明: 聚氨酯可提高瀝青的高溫和低溫性能; 在聚氨酯改性瀝青制備過程中加入適量的水可使瀝青間氫鍵更加牢固,瀝青的性能得到改善。路用性能試驗(yàn)表明: 聚氨酯改性瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度優(yōu)異,低溫性能也得到了改善, 但水穩(wěn)定性能一般; 多孔隙聚氨酯碎石混合料的高溫性能、水-熱性能和抗疲勞能力較好,但水穩(wěn)定性和抗滑性能需要提高; 隨著聚氨酯摻量的增加,聚氨酯橡膠顆?;旌狭系膭?dòng)穩(wěn)定度、劈裂荷載、殘留穩(wěn)定度增加,飛散損失值下降; 因聚氨酯和橡膠顆粒具有一定的彈性,聚氨酯橡膠顆?;旌狭系某阅?、吸聲和減振性能優(yōu)越。**,對(duì)今后研究方向給出了一些建議。

1 實(shí)驗(yàn)

聚氨酯的性質(zhì)

    聚氨酯 ( PU) 作為一種高分子材料,是由二異氰酸酯和二元醇聚合而成的嵌段共聚物。主鏈由軟鏈段與硬鏈段構(gòu)成。硬鏈段由二異氰酸酯、小分子擴(kuò)鏈劑構(gòu)成; 軟鏈段由大分子量的多元醇或多元胺構(gòu)成硬鏈段具有較高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度和熔融溫度,提供聚氨酯的高硬度和強(qiáng)度; 而軟鏈段使聚氨酯具有柔順性和彈性。聚氨酯以良好的性能廣泛應(yīng)用在黏結(jié)劑建筑和包裝材料等領(lǐng)域。



聚氨酯改性瀝青及瀝青混合料

2. 1 相容性

    聚氨酯與瀝青間的相容性影響改性效果,因聚氨酯的介電常數(shù)大于 3. 6,瀝青的介電常數(shù)在 2. 6 3. 0 之間。采用 MOCA 作為相容劑,通過離析試驗(yàn)表征瀝青與聚氨酯間的相容性,得到的試驗(yàn)結(jié)果如圖 所示。當(dāng)摻量為 2% 時(shí),改性瀝青的離析程度*小,其值遠(yuǎn)低于規(guī)范要求,說明聚氨酯改性瀝青的穩(wěn)定性較好。


2. 2 瀝青性能試驗(yàn)結(jié)果   

班孝義將 3 種聚氨酯 (聚醚型 JM-PU、聚酯型JZ-PU、PTMEG 型) 在相同的摻量下 (7%) 用于瀝青改性,得到3種聚氨酯改性瀝青 ( JM-APU7,JZ-APU7,PT-APU7) 。分別在瀝青中摻加 10% (蓖麻油基聚氨酯) 、4.27% ( 端異氰酸酯預(yù)聚體)和10%( 水性聚氨酯)的聚氨酯,記為 APU10,APU4.27,APU10-1。

    將熱塑性聚氨酯 (TPU) 和聚氨酯 (PU) 按不同的比例 (3%,5%,7%) 制備聚氨酯改性瀝青,記為 ATPU3,ATPU5,ATPU7,APU3,APU5,APU7,然后在聚氨酯改性瀝青中添加 2% 的水得到泡沫聚氨酯改性瀝青,記為 AF3,AF5,AF7。將 7% 聚氨酯 ( 聚醚型 ) 摻加到3種 90#基質(zhì)瀝青中 ( 韓國 SK、國創(chuàng)、克拉瑪依) 制備得到3種PU改性瀝青,分別記為 PSK7,PGC7,PKL7 中的針入度、軟化點(diǎn)和延度試驗(yàn)結(jié)果整理如圖3~圖 5所示。由圖 3 可知,聚氨酯加入到瀝青中后,針入度下降中試驗(yàn)結(jié)果除外) ??芍?,聚氨酯的種類會(huì)影響瀝青的針入度指標(biāo)。可知,針入度下降幅度**的是泡沫聚氨酯改性瀝青,下降幅度*小的是熱塑性聚氨酯改性瀝青。在軟化點(diǎn)方面,由圖 4 可知,聚氨酯加入到瀝青中后,軟化點(diǎn)升高除外,說明聚氨酯可有效提升瀝青的高溫性能。泡沫聚氨酯改性瀝青的軟化點(diǎn)是**的。由圖5和中的數(shù)據(jù)可知,聚氨酯加入瀝青后,瀝青的延度值上升,延度試驗(yàn)的溫度為10 ℃,基質(zhì)瀝青的延度值為 76 cm,聚氨酯在瀝青中的摻量為10% ,20% ,30% 時(shí),聚氨酯改性瀝青的延度值*為基質(zhì)瀝青的18. 4% ,12. 9% ,12. 1% ,表明聚氨酯對(duì)瀝青的延度指標(biāo)有很大的負(fù)影響,造成數(shù)據(jù)差別較大的原因是否與聚氨酯的種類有關(guān),還需進(jìn)一步探討。綜上所述,聚氨酯總體上可降低瀝青的針入度值,提高瀝青的延度值和軟化點(diǎn)。


2. 3 動(dòng)態(tài)剪切流變 ( DSR) 試驗(yàn)

   通過針入度、軟化點(diǎn)和延度試驗(yàn)證明了3種聚氨酯 ( 聚醚型 JM-PU、聚酯型 JZ-PU、PTMEG型) 在改性瀝青中的**摻量分別為11% ( 記為JM-APU11) ,7% 和 7% 。將 種性能優(yōu)越的聚氨酯 改性瀝青用 DSR試驗(yàn),結(jié)果顯示 種聚氨酯改性 瀝青的復(fù)數(shù)模量 ( G* /sin δ) 均高于基質(zhì)瀝青,相位角均低于基質(zhì)瀝青。這說明聚氨酯可提高瀝青的高溫抗車轍能力,其中,JM-APU 型聚氨酯對(duì)瀝青的改性效果**。劉穎等在試驗(yàn)中證明了聚氨酯改性瀝青的G*/sinδSBS改性瀝青的7。舒睿論文中的試驗(yàn)數(shù)據(jù),將抗車轍因子 由大到小的排序?yàn)? 50% 聚氨酯改性瀝青 > 30% 聚氨酯改性瀝青 > SBS 改性瀝青 > 70#基質(zhì)瀝青,說明 在一定范圍內(nèi)加入聚氨酯越多,聚氨酯改性瀝青的高溫性能越好。

    利用溫度掃描試驗(yàn)測(cè)試了瀝青可適應(yīng)的**溫度。對(duì)于旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱短期老化后的改性瀝青,試驗(yàn)條件為 G* /sin δ≥1. 0 kPa; 對(duì)于長期老化后的改性瀝青,試驗(yàn)條件為 G* /sin δ≥2. 2 kPa。試驗(yàn)得到瀝青可適應(yīng)的**溫度如圖 所示。當(dāng)聚氨酯添加到瀝青中后,瀝青可適應(yīng)的**溫度升高。


    該溫度也會(huì)受到聚氨酯的類型影響,當(dāng)摻量為 7%時(shí),ATPU7,APU7 和 AF7,改性瀝青可適應(yīng)的**溫度 ( 短 期 老 化 后) 相比基質(zhì)瀝青分別提高了24. 5%,15. 8%26. 3%,長期老化后分別提 高 了22. 2%21. 0%,26. 9%,AF7 改性瀝青可適應(yīng)的**溫度提升幅度**,說明聚氨酯改性瀝青中加水對(duì)瀝青的抗老化性能有利。

2. 4 瀝青彎曲蠕變勁度試驗(yàn)

    證明,當(dāng)溫度分別為-12 ℃和-18 ℃時(shí),PU 改性瀝青的蠕變速率 值都比基質(zhì)瀝青的大,PU改性瀝青的勁度模量 值均小于基質(zhì)瀝青,如圖 所示,其中聚醚型的改性效果**。根據(jù)文獻(xiàn)中的數(shù)據(jù),將 值和 值排列為: 50% PU>30% PU>4% SBS >70#基質(zhì)瀝青。改性瀝青中聚氨酯的摻量越高,瀝青的低溫性能越好但 Bazmara 等證明了聚氨酯改性瀝青和基質(zhì)瀝青具有相同的低溫性能。這些結(jié)果說明聚氨酯總體上可改善瀝青得低溫性能。 


新聞動(dòng)態(tài)

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